Need for Speed, c'est une des pépites qui a permis de faire de la 3do une des grandes consoles du moment lorsqu'elle avait encore un avenir.
La license que tout le monde connaît, Le jeu que dont tout le monde a au moins testé une version.
S'il ne se différencie plus vraiment de ses concurrents aujourd'hui, du fait de l'avancée technologique qui rend tous les jeux toujours plus réalistes, et du fait qu'ils sont bien plus nombreux, Need for Speed s'est pendant longtemps démarqué.
C'est précisément la version 3do originale de ce jeu qui fut la plus marquante. La raison en est simple : elle fut de loin la plus réaliste. Alors que certains jeux qui suivirent s'orientaient vers un gameplay arcade pur et dur, sacrifiant le réalisme au profit du côté fun (les exemples sont nombreux mais on peut citer Sega Rally), d'autres poussaient vers le réalisme, tels les Gran Turismo. Need for Speed sur 3do fut le premier jeu de course du genre à proposer un moteur physique aussi réussi pour son réalisme, que pour son côté arcade.
Parmi tous les titres hasardeux qu'on a eu l'occasion de voir fleurir sur 3do, The Need for Speed arrive (à l'époque de sa sortie on ne pouvait pas non plus dire que la 3do sortait des jeux de bouse, loin de moi cette idée), c'est une véritable claque, et l'avenir ne ternira jamais une telle qualité graphique.
En effet, on peut dire sans se poser trop de questions que la version 3do est la plus réussie de toutes celles qui ont vu le jour sur d'autres consoles, et, toute évolution technique des machines prise en compte, c'est également celle qui est la plus convaincante.
Une vue extérieure qu'on boudera au profit de la vue intérieure, beaucoup plus impressionnante car elle accentue l'excellent effet de vitesse, un intérieur fidèle à l'intérieur de la voiture originale, une boîte de vitesse mise en évidence sur l'écran lorsqu'on enclenche le palier supérieur, des décors impressionnants de réalisme, tous les ingrédients sont réunis pour un jeu qui arrache le bitume et les yeux.
C'est parmi huit voitures des plus mythiques que vous aurez à choisir pour aller arpenter le bitume : de la Lamborghini Diablo, à la Ferrari 512 TR, en passant par la Corvette ZR1, on peut dire qu'on avait été gâté sur les petits bijoux de bolides qu'on pouvait sélectionner dans Need for Speed :
Voici une brève liste des autres voitures sélectionnables :
Porsche 911
Mazda RX7
Honda NSX
Toyota Supra
Dodge Viper
C'est contre un adversaire tout droit sorti des années 80, Brennan Baird, que vous devrez vous frotter pour prouver votre vraie valeur au volant.
Parmi les trois vues disponibles, à savoir deux vues extérieures, une éloignée et une un peu moins, et une vue intérieure, c'est cette dernière qui est la plus intéressante pour les raisons évoquées plus haut.
C'est celle qui donne le rendu le plus fluide, mais l'effet de vitesse reste impressionnant en vue extérieure lorsqu'on a réussi à atteindre un certain seuil de vélocité.
L'impression de réalisme est maximale grâce à cette vue de caméra, et il y a de quoi faire pâlir bon nombre de versions de jeux de bagnoles qui lui ont succédé.
Il faut dire que Need for Speed est le fruit du travail des créateurs du célèbre Test Drive d'Accolade, ni plus ni moins.
C'est, à l'époque de sa sortie, l'ultime référence en matière de jeu de conduite, et la simulation la plus aboutie en terme de réalisme.
Il est donc logique que cet esprit réaliste ressorte dans Need for Speed, et qu'on retrouve ces splendides tableaux de bords qui avaient fait la renommée de Test Drive.
Peu de musiques, elles sont en tout cas absentes des courses, pour laisser tout le soin au joueur de se concentrer sur la course. Si les effets sonores et autres bruitages de pneus qui crissent sont assez classiques, voire banals, ils n'en remplissent pas moins leur fonction, pas forcément à la hauteur des splendides graphismes, mais pas mal du tout.
On note en effet le rendu, toujours dans un esprit réaliste, de l'effet Doppler, qui survient au moment où votre adversaire vous double sur la route, ou lorsque vous distancez les flics et que vous entendez leur sirène s'éloigner.
Trois courses, c'est peu. Le choix varié de véhicules, et pas des moindres, permet de faire passer la pilule heureusement ;)
La version import japonais de Need for Speed sur 3do est titrée : Overdrivin'. C'est sans conteste le jeu qui sera dans le top 5 de n'importe quel joueur qui a connu de près ou de loin la 3do de Panasonic, et une saga qui n'a jamais déçu son public. Surtout pas lors de sa sortie sur 3do en 1994.